Hochauflösende Karten werden oft als das “Gehirn” des autonomen Fahrens bezeichnet. Anders als herkömmliche Navigationskarten müssen hochauflösende Karten nicht nur dynamische Verkehrsinformationen wie Fahrspurmodelle, Straßenkomponenten, Straßeneigenschaften erkennen, sondern auch zusätzliche Elemente klar bestimmen, beispielsweise Staus, Baustellenbedingungen, Verkehrsunfälle, Verkehrsregelung und Wetterbedingungen.
